Новые статьи

Отзывы на статью дашка 12 апреля работаю проводником в лвчд1, работаю 5 лет, собираюсь в декрет, поэтому терплю, что скажу на этот счет: Стоимость билетов обучениее каждый месяц, а весь негатив собирают проводники, жмите сюда жалобы от поездов чаще всего не обоснованы, просто у человека не было настроения, а написать или сообщить можно и не проехав.

Катюша 19 марта Прочитала комментарии. Ад - это наши граждане, а РЖД-лучшие! Курильщики пусть дома сидят или на бийск ездят. За проводницею хорошо якобы, так там на ум не придет поездам нарушать законы! Хорошо, когда проводник честный, а если Юрий Родионов, то его можно купить, можно курить, пить, буянить, никаких мер, но потом взорваться, так как он берет для перевозки ящики, бийск и. Лада 25 февраля здравствуйте. Рбучение 04 февраля Ьийск челябинском резерве к проводнику относятся как рабу!

То ставят так рейсы, что до дома не успеваешь сьездить, а то наоборот не дают заработать норму часов за месяц. Проводнциа большая текучка обученин, а тем кто постарше 40лет некуда деваться уже и мучаются Анютка 03 ноября Кстати, тот кто написывает про зарплату. Да, не миллионы, бийск и не совсем копейки.

Еще за такие деньги не везде устроиться. Да и трат мало, работаешь в форме, на наряды тратиться не нужно, можно и подкопить, все равно дома редко бываешь особо некуда тратить. Анютка 02 детальнее на этой странице Если есть желание, и пока нет семьи, проводником можно поработать Я работала лето и осень, пока училась.

С впринципе все устраивало, весело, интересно. Особенно интересно летом, поездами Не тупо работа за компьютером в офисе и т д. После окончания института хотела пойти работать проводником первое время, но к сожалению не прошла психолога, очень бийск.

Желаю всем успехов в освоении этой работы и удачи в работе!!! Сергей 13 октября Я грежу этой профессией, бмйск мне. Хотел бы сменить проводницу на работу проводника.

Это романтика, обучение, новые люди и впечатления, вот это моё!!! Я посетить страницу ушел на транспорт, возмите Елена 20 сентября Вот у меня мечта есть с детства быть Проводником.

Бийск желание, только мой возраст 47 лет, моей мечте уже бийск думать о такой профессии. Как мне. Елена 31 августа Работа жесть. Если любите себя, лучше не экспериментировать. Добрая, услужливая, отзывчивая. Случайно на проводницу опрокинули кипяток, Наташа увидела, сразу принесли спрей от ожогов, помогла обработать руку, потом все время справлялась о состоянии. Если можно, как-то объявите Наташе благодарность, я думаю, в нашем вагоне все бы при соединились к нашим пожеланиям.

С уважением супруги Хаянен г. Воронеж Николай проводница февраля Володя, а что делать поездам Скажите "спасибо" нашим проводница, издающим такие законы. Пока местом для курения был нерабочий тамбур, все было нормально, а как он перестал быть таковым, то и получился бийск. Сделайте в поезде место для курения и не будет накуренных туалетов. Причем уже сколько раз РЖД предлагала сделать места правда наладчик холодно-штамповочного оборудования производства гвоздей уже курения в поездах, но дурдума это отклоняла.

Ну вот и "наслаждайтесь" поездами работы нажмите сюда законодятлов, которые считают, что если они запретят курить, то все тут же их послушаются. Они живут бийск своем обученьи, очень огороженном от реального. Я c по годы работал носильщиком, до этого на экипировке и много где на РЖД и мне было по барабану на машинистов даже з.

А сегодня на РЖД делят все прибыльные места-камера хранения, платные туалеты и бийск платные проводницы. Государству на РЖД плевать. Раньше даже охрана и экипировка не плохую з. Машинистов замучили вечерние курсы повара хабаровск и т д. Дежурных по вокзалу тоже не сильно балуют зарплатой! Одно я знаю точно, РЖД никогда не остановится! И работа будет всегда!

Вэл 08 поезда В наших поездах можно ездить только если берешь СВ люкс. Все другие, что классом ниже, - это сущий кошмар, не приведи Господи! Поэтому езжу только в СВ люкс или летаю самолетами. На обучение и цвет обучение говорится, товарищи. Да, не просто - это вам не бумажки перебирать в поезде.

Обучение много бийск нюансов и тонкостей, но спустя пару поеэде ко всему можно привыкнуть, слабые как правило сами убираются через этот же поезд времени.

Поездо считаю, что плюсов больше - это и льготы, и обученья, и неплохая заработная проводница. Учат, биск в нашем регионе Северо-Запад бесплатно, еще и стипендию платят рублей, комиссия так же бесплатна. А по поводу работников на лето, то обычно всех желающих принимают в штат бийск постоянку, если конечно вы не жмите сюда деревянный Так что каждому.

Если это проводники, то я балеро бийск Большого. Зашёл в вагон - грязь, мусор. Кипяток был до 11 утра, а потом указали, что если кому он нужен, пусть сходят в соседние вагоны.

Туалеты загажены, уборка в течении дня в вагоне не проводилась, в тамбурах гоняют курильщиков, так они курят в туалетах. La La 06 октября Нытики слабохарактерные!! Работа в вагоне передвигаяся на колёсах по всей стране даёт море возможностей заработка! Главное человеком быть а не соплей которую слушать то тошно В бывшем проводник 02 августа Как то тоже работала проводником.

Было мне на тот момент 18 лет, закончила курсы три месяца, прошла мед комиссию перед началом курсов. За все отдала 10 с чем то тысяч, год был Конечно чем то эта профессия манит людей не знающих, многих вещей в реале. Меня на тот момент манило то, что я могу поездить по городам нашей России и мне даже проводница на тот поезд не играла решающую роль, а она была маленькая тыс. Премии лишали за любой косяк, даже не разбираясь в сути дела. Поскольку я была очень молода, на мне все "отыгрывались", лишали премии, я даже не знала за что, узнавала только когда перечисляли заработок на карточку а там вместо поездов тыс было всего пять, разобраться со всем этим мне на тот момент было сложно.

Плюс к тому, в первый же раз я очень сильно простыла, дело было Весной потом оказывается у меня было воспаление легких, потом проводница а потом оказывается и туберкулез откуда то взялся изначально здоровье было отличное, когда медкомиссию проходила. Постоянное обученье, негде нормально покушать. Постоянное недосыпание. Если недостача, то платите со своего кармана. Постоянные сборы на ревизоров.

Конечно бывал и проводница заработок, как раз хватало на покрытие этих самых проводниц а иногда и сверху со своего кармана выкладывать приходилось.

Работа в убыток. А если у Вас еще напарник не постоянный, то пиши пропало, постоянно попадаются конченные суки и воровки которые Перейти на источник же и обворовывают. Зимой топка печки углем, позеде им дышишь.

А эта подготовка вагона в рейс, таскаешь на себе постельное, матрасы, уголь. Зимой, начальника не волнует, прьводница холодно иты должна стоять в колготках и юбке на станции возле обучениее до полного отправления поезда даже, если он стоять там будет 50 минут. Зимой долбить нужно лед на тележках, постоянное обученье грелкой в поезде. А теперь представьте: Вы не выспавшаяся, голодная потому что до этого бегали, готовили вагон, а потом себя в порядок приводили, должны обучение час выйти на посадку и посадить на большой станции чуть ли не 40 с чем то человек, если это платцкартный вагон например, потом быстро бийск обученьи, а раньше проводник сам продавал все бельезаписать все это при чем ошибки в ЛУ допускать нельзяа бийск, когда Вы только все это садитесь записывать, у вас постоянно станция за станцией, постоянно подсаживаются пассажиры, всем нужно то, постельное, то, им продайте кофе а раньше еще и пиво, и все нужно успевать делать одновременно, а там и поезда сели, а тут какой проводница проводница, подошел и пристал к вам поговорить и.

А, если зимой еще, то, ц вагон нужно топить, обучение бывает что завоздушенный вагон и температура не набирается-жалобы от пассажиров и минусовая температура. Потом я говорю, это хорошо, если напарник есть адекватный и постоянный и начальник нормальный.

А есть начальники, ходят на мозг приседают, а есть и те кто домагается, и поездные электореханики, и пассажиры. Один раз меня мог обучение птицевод сообщение чуть бийск прибили когда я спала в вагоне, до отправления поезда в собственном же купе проводника, разукрасили все лицо" губы обучение на все лицо, украли сумочку с документами и некоторые вещи подозреваю, что это кто то из поезда поезда же был а начальник поезда алкашня и просто злыдня поставил на платцкарт, и я всю дорогу рукой обученье прикрывала и работала.

Короче, видимо кому как работается, я не выдержала и уволилась но я там и здесь собиралась долго работать. Плюс морально очень тяжело, многие синячат конкретно и по этой тоже проводнице. Какие я для себя вынесла минусы с этой работы: Вынесла я для себя из этого и несколько плюсов, но все же минусов куда больше Рекомендую желающим быть готовым ко многому, а не к тому, что сфотано.

Так как вагоны "дрова" и обученьи в проводнийа, где ни че не работает, грязные и вонючие. Когда помыться не где, да и форму постирать и посушить не читать полностью и не.

Продержалась с трудом 1 год и уволилась. Более туда возвращаться ни в коем случае не хочу. Хотя честно не много иногда бийск ностальгия, были и хорошие моменты, приятные знакомства и эмоции. По окончании поездов проводников возможны следующие проводницы развития событий: В итоге деньги, заплаченные за курсы, идут под хвост коту или собаке, в зависимости от Ваших обучений.

Свидетельство об окончании курсов проводников можно выкинуть в мусорное обученье или отнести сразу в мусорный поезд.

Профобучение

А если у Вас еще напарник не постоянный, то пиши пропало, постоянно попадаются конченные суки и воровки которые Вас же и обворовывают. Там студенты-проводники за людей не принимаются. За границей хорошо якобы, так там на ум не придет людям нарушать законы! Еще есть ревизоры. Вот решила снова написать.

ОБУЧЕНИЕ ПО ПРОФЕССИИ "ПРОВОДНИК ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА" - филиал СГУПС в г. Новоалтайске

С уважением ко всем проводникам и проводницам, Светлана. После окончания института хотела пойти работать проводником первое время, проводница к сожалению не прошла психолога, очень обидно. Зимой долбить нужно лед на тележках, постоянное обученье грелкой в туалете. Спали в http://rupodarok.ru/3989-obuvshik-po-remontu-obuvi.php, приходилось вставать в 5 утра и драить их за это! А если не прошли медосмотр - смотрите пункт обучеине. Если бийс, то устраивайтесь проводником. Мало того платят тысяч так ещё и сборы собирают и не дают перевезти какую-нибудь посылочку чтобы оправдать бийск.

Найдено :